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去年9月,刘强东对CNBC表示,他们对京东金融进行重组的原因,是为了进一步深化其支付业务。京东此举与他们的主要竞争对手阿里巴巴重组旗下支付业务部门蚂蚁金服的原因如出一辙。他还表示,此举能够为京东金融日后的上市铺平道路,但是他同时表示京东并不急着让京东金融完成上市。(行云)

“我们在德国总部采取的人员调整实际上是一种人才转型举措,减少的9000多个岗位可以说是自然过渡,因为其中的部分员工已经接近退休年龄。同时我们在创新领域会增加岗位。此外,奥迪管理层和工会也达成了一个共识,就是该人员调整仅限于在德国的两个工厂,不涉及中国市场。与此同时,我们未来还将在其他领域积极地寻找相应的人才。”奥迪中国总裁武佳碧对第一财经记者表示,汽车产业面临转型的问题,过去很多汽车厂商的思维模式都是要发展得更快或做到更大的规模,但现如今的产业环境下,车企已经不能仅仅局限于这样的发展模式了。

裁员大潮德国三大豪华品牌ABB接连宣布裁员计划,其中,奥迪将在2025年前裁减9500个岗位,约为公司人数的十分之一;戴姆勒计划到2022年底在全球裁员逾10000人,相当于其全球员工总数的3.3%,同时计划扩大提前退休计划,并提供买断方案以减少德国的行政人员;宝马集团最近则宣布,该公司管理层与其劳工就成本削减措施达成协议。宝马将基于公司利润情况,减少员工奖金或延长工作时长,以达到在2022年前节省120多亿欧元成本的目的。此外,有外媒报道称,宝马计划到2022年底前裁员5000至6000人,其中大部分裁员将在德国慕尼黑总部进行。

缓解融资难融资贵金融服务实体经济成效怎样?民营和小微企业融资难、融资贵的问题有没有改善?中国银保监会副主席周亮介绍,银行保险机构充分调动信贷、债券、股权、保险等资金,保证融资的供给满足经济社会发展需求。同时,优化供给结构,加大中长期贷款和信用贷款投放,重点满足制造业和消费升级的融资需求,在民营和小微企业融资方面做了大量工作。

机组成员的职业精神令人钦佩,同样,在面对突发情况时的坚强毅力和对生命负责任的态度也值得赞誉。航空灾难不可想象,死里逃生之后不少乘客惊魂未定、心有余悸,但是除了一名副驾驶和乘务员外,没有一名乘客受到伤害,这样的结果可谓万幸。任何时候都把生命放在第一位,这是一个飞行员的使命;确保每一次飞行的安全着陆,这是一个飞行员的责任。也正是这种责任感,让机组成员能够顶着常人难以想象的的身体痛苦,凭借着坚强意志,让飞机穿越了生死的云端。

图片:飞豹对海打击能力突出对飞豹来说,曾经有一个国家有非常强烈的需求,那就是屡屡传出要买“24架飞豹”的阿根廷。他们和英国有着萦绕百年的马岛之争,英国海军的实力显著强于阿根廷海军,飞豹这种能够对敌水面舰艇和地面目标远程防区外突击的远程重型战机,显然是个好选择,其作战半径要比枭龙更大,很适合在南大西洋“建功立业”,而对其他国家来说,飞豹虽然不贵,但这种能力纯属过剩,还不如买几架二手F-16或米格-29划算。

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